Grupul grec GEK Terna se extinde în România printr-o serie de contracte majore de infrastructură, valoarea totală a noilor proiecte feroviare semnate de companie în țara noastră ridicându-se la aproximativ 800 de milioane de euro. România a devenit astfel a doua cea mai mare piață a grupului, după Grecia.
🏗️ GEK Terna, un gigant european al construcțiilor
GEK Terna este unul dintre cei mai mari grupuri de construcții și infrastructură din Europa de Sud-Est, cu o prezență puternică atât în infrastructură, cât și în sectorul energetic. Extinderea internațională a devenit un pilon cheie al strategiei grupului, în contextul în care ciclul de proiecte majore din Grecia, finanțate în mare parte din fonduri europene de redresare, intră treptat într-o fază de maturitate. Pe lângă Europa de Sud-Est, compania se deschide selectiv și către noi sectoare, cum ar fi infrastructura digitală din Statele Unite.
🚄 Contracte feroviare de sute de milioane de euro
Filiala de construcții a grupului, TERNA, a semnat la București contractul pentru construcția tronsonului de cale ferată Filiași – Igiroasa (Lotul 2), cu Compania Națională de Căi Ferate Române (CFR). Proiectul, în valoare de 380 de milioane de euro, va fi realizat de consorțiul TrackWorks, la care TERNA participă cu o cotă de 74%, iar Alstom România cu 26%. Lucrările vizează proiectarea și modernizarea completă a tronsonului de aproximativ 44 de kilometri, ca parte a modernizării liniei de cale ferată Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș.
Anterior, la sfârșitul lunii martie, a fost semnat contractul pentru primul tronson al magistralei (Lotul 1, Craiova – Filiași), cu un buget de 410 milioane de euro, la care TERNA participă în consorțiu cu o cotă de 69%. Împreună, cele două proiecte însumează aproximativ 790 de milioane de euro și alcătuiesc axa feroviară Craiova – Igiroasa, lungă de 83 de kilometri. Perioada de construcție este de patru ani, iar la finalizare linia va permite trenurilor de pasageri să circule cu viteze de până la 160 km/h, iar trenurilor de marfă de până la 120 km/h.
📈 O piață atractivă pentru investitori
Alegerea României nu este întâmplătoare: țara se afirmă drept una dintre cele mai mari piețe de infrastructură din Europa, programul său de investiții prevăzând licitații publice estimate să depășească 45 de miliarde de euro în următorii ani. Alături de grupuri puternice din Italia, Franța și Austria, pe piața locală și-au consolidat constant prezența și mari companii de construcții grecești. Totodată, GEK Terna a contractat în regiune și importante proiecte energetice pentru PPC, extinzându-și prezența și în sectorul infrastructurii energetice din România.
🔍 Ce urmează
- Execuția lucrărilor pe axa feroviară Craiova – Igiroasa urmează să se desfășoare pe o perioadă de patru ani;
- Modernizarea liniei va scurta timpii de parcurs și va crește capacitatea de transport pe ruta Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș;
- GEK Terna rămâne interesată de noi licitații de infrastructură din România, una dintre cele mai mari piețe europene din domeniu.
