Lucrările la ansamblul de poduri de la Cătălina, unul dintre cele mai lungi din județul Maramureș, sunt în plină desfășurare. Noul pod, cu o lungime de aproximativ 250 de metri peste râul Lăpuș, va înlocui vechea structură construită în anii 1960, din placă de beton fără grinzi, care fusese deja demolată. Lucrările fac parte din proiectul de reabilitare a drumului județean DJ 182B, pe tronsonul Șomcuta Mare – Coaș – Baia Mare, o investiție de aproximativ 60 de milioane de lei.
📍 Cătălina, punctul cheie al DJ 182B
Cătălina este o localitate componentă a comunei Coaș, iar podurile de aici sunt un punct nevralgic al drumului județean care leagă Baia Mare de localitățile Satu Nou de Jos, Cătălina, Săcălășeni, Coaș și, mai departe, de Șomcuta Mare. DJ 182B este o rută intens circulată, folosită zilnic de sute de șoferi, inclusiv de elevi și de familii care fac naveta spre municipiu. Tocmai de aceea, Consiliul Județean Maramureș a cerut ca lucrările la poduri să înceapă după data de 15 iunie, odată cu vacanța copiilor, pentru a afecta cât mai puțin familiile care își duc copiii la școli și grădinițe în Baia Mare.
🏗️ Ce presupune reabilitarea DJ 182B
„Nu vorbim despre o simplă asfaltare! Reabilitarea DJ 182B nu înseamnă doar să turnăm un strat nou de asfalt peste probleme vechi. Înseamnă: frezarea asfaltului vechi, refacerea canalizării pluviale, excavarea fundației acolo unde drumul este instabil, stabilizarea terenului, refacerea întregului sistem rutier, balast stabilizat, strat de binder, strat de legătură, strat de uzură. Adică o lucrare serioasă, făcută de la fundație, astfel încât drumul să reziste ani buni, nu să se rupă după prima iarnă”, a explicat președintele Consiliului Județean Maramureș, Gabriel Zetea, prezent pe șantier. „Ca investiție vorbim despre aproximativ 11 km de drum județean și aproximativ 60 de milioane de lei.”
Vechiul pod de la Cătălina, construit în urmă cu șase decenii dintr-o simplă placă de beton, fără grinzi portante, ajunsese la capătul vieții tehnice. De-a lungul anilor, drumul din zonă a fost reparat și reasfaltat de mai multe ori prin societatea Drumuri și Poduri Maramureș, aflată în subordinea Consiliului Județean, dar problemele serioase de stabilitate a terenului și alunecările nu puteau fi rezolvate doar cu asfalt.
⏱️ Termenul asumat: 15 septembrie 2026
„Am cerut ca lucrările să înceapă după 15 iunie, odată cu vacanța copiilor. Termenul pe care l-am cerut constructorului este 15 iunie – 15 septembrie, respectiv maximum 3 luni pentru reconstrucția podurilor. Este un termen ambițios, dar constructorul și-a asumat că poate mobiliza resursele necesare”, a precizat Gabriel Zetea. Practic, până la jumătatea lunii septembrie 2026, noul ansamblu de poduri de la Cătălina ar trebui să fie funcțional, iar circulația pe DJ 182B să revină la normal.
Cea mai dificilă porțiune a șantierului rămâne tronsonul dintre ieșirea din Satu Nou de Jos (zona PECO) și podurile de la Cătălina, unde terenul are probleme grave de stabilitate. Aici s-a lucrat la adâncimi de patru-cinci metri, motiv pentru care circulația a fost închisă complet pe anumite perioade, pentru siguranța oamenilor. În paralel, și podul de la Satu Nou de Jos a fost demolat și va fi reconstruit integral, termenul estimat fiind de maximum două luni, cu un drum provizoriu, neasfaltat, realizat prin Societatea Drumuri și Poduri, pentru ca locuitorii să poată ajunge mai repede în Baia Mare. Pentru zona Cătălina, ruta ocolitoare principală este Săcălășeni – Coruia – Groși – DN 18B – Baia Mare.
🌉 Poduri noi în Maramureș
Proiectul de la Cătălina se adaugă altor investiții recente în infrastructura rutieră a județului. La Baia Mare, noul Pod al Unirii a devenit deja un reper al orașului, iar la Satu Nou de Jos, la Mireșu Mare sau pe alte drumuri județene, administrația județeană a derulat sau are în derulare proiecte de modernizare a podurilor și podețelor, în contextul unui program amplu de reabilitare a rețelei de drumuri județene.
🔍 Ce urmează
Termenul de finalizare a ansamblului de poduri de la Cătălina este 15 septembrie 2026. După redeschiderea circulației pe această porțiune, urmează etapele finale ale reabilitării DJ 182B pe tronsonul spre Baia Mare, cu stratul de uzură și semnalizarea rutieră. Vom reveni cu detalii despre stadiul lucrărilor.
Sursă foto: Consiliul Județean Maramureș / MaramuresOnline
